Nog maar kort geleden gingen Elon Musk en president Trump als bondgenoten door het leven. Maar sinds Musk onverwacht opstapte als adviseur van D.O.G.E., is de vriendschap omgeslagen in een openlijke ruzie. Het conflict speelt zich publiekelijk af op X en heeft vandaag directe gevolgen voor de beurswaarde van Tesla.
Tesla koers onderuit door oplopende vete
Het aandeel Tesla is vandaag met 8,59 procent gedaald, wat neerkomt op een verlies van 28,53 dollar per aandeel. De koers staat op het moment van schrijven op 303,52 dollar, fors lager dan de openingskoers van $322,61.
Daarmee zakt de beurswaarde van Tesla onder de psychologisch belangrijke grens van 1 biljoen dollar, met een huidige waardering van ongeveer 971 miljard dollar.
De scherpe daling is vrijwel zeker het gevolg van de ruzie tussen Trump en Musk.
Escalatie tussen Trump en Musk op X
De aanleiding voor het conflict is Trumps nieuwe begrotingswet, waarin stevige bezuinigingen op klimaatsubsidies zijn opgenomen. Elon Musk reageerde fel op het voorstel: “Het is een walgelijk gedrocht dat onze technologische voorsprong ondermijnt.”
Elon Musk reageerde fel op het wetsvoorstel, dat volgens hem de Amerikaanse staatsschuld met maar liefst 3,1 biljoen dollar zou verhogen. De zogenoemde One Big, Beautiful Bill Act of 2025 maakt belastingvoordelen voor de rijkste Amerikanen permanent, terwijl er wordt bezuinigd op gezondheidszorg, onderwijs en schone energie.
Trump liet de aanval niet onbeantwoord:
“Ik ben erg teleurgesteld in Elon. Ik heb hem veel geholpen. Hij kende de details van de wet beter dan wie dan ook hier. Hij had er geen probleem mee. Plotseling had hij wel een probleem – en dat kreeg hij pas toen hij hoorde dat we het EV-beleid gaan inperken.”
De toon van Trump richting Musk is ongewoon scherp. Analisten wijzen erop dat de relatie tussen beide waarschijnlijk definitief is geschaad, wat implicaties kan hebben voor het beleid rondom elektrische voertuigen.
Impact van EV-subsidies op Tesla koers
Het Amerikaanse “EV mandate” verplicht autofabrikanten om een bepaald percentage van hun productie elektrisch te maken. Een vermindering of afschaffing van dit beleid betekent dat fabrikanten minder prikkels hebben om elektrische auto’s te produceren. Voor Tesla, dat zwaar leunt op fiscaal stimuleringsbeleid, is dit slecht nieuws.
Minder overheidssteun kan leiden tot afnemende vraag op de Amerikaanse markt, wat de zorgen onder beleggers verklaart. Zeker nu Tesla steeds meer concurrentie ondervindt van gevestigde automerken, maakt elk verlies aan politieke steun het aandeel kwetsbaarder.
De politieke spanning tussen Musk en Trump raakt zo niet alleen het publieke imago van de CEO, maar treft ook de kern van Tesla’s marktpositie in de Verenigde Staten.
